最近黄金上涨，白银也出现大涨，有同学可能会说钱哥串台了，但钱哥要说黄金、白银上涨后，紧接着铜的价格也可能出现上涨，随后各种金属也会跟上来。
这些金属上涨一方面说明经济在恢复，另一方面也说明通胀又要来了，换句话说钱又要“毛”了。
钱如果不值钱，那么就要把钱换成能升值的产品，从而实现保值增值的目的。
既然我们知道通胀时代来临，而且金银也屡创新高，那么现在开始回收铜是一个不错的选择。
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铜去哪回收？
铜回收一般有三大类。
第一类叫净铜，这类铜特点是纯度高，无涂层，无合金。这类纯铜废料，主要来自于电缆线、铜管和铜板等。
如果回收到手，这种铜最好处理，直接转手就可以。但都是明料，价格也不便宜。
第二类铜也比较常见，就是铜合金。
这类铜一般在废旧电器中比较多，纯度要比上一种低一些，但经过精炼也是一种高质量的再生铜材。
回收家电相比直接回收铜，有一定信息差，所以其实这种回收要比直接收净铜利润略高些。
第三类就是黄杂铜。
这类铜回收主要是水龙头、阀门，甚至老实土暖气里，黄杂铜的锌含量比较高，所以要回收的时候，也可以把锌的价格考虑进去。
除了上面三大类外，还有两种回收铜的方式，但由于含铜不是很高，所以并不是回收铜的首选。
一种是废旧电路板，虽然也含铜，但往往和其它金属、塑料混在一起，真正想提炼铜的难度比较大。
而且，有条件提炼电路板，大多数也去提炼黄金和白银了。
还一种就是镀锡废铜、镀铅废铜，由于有图层，所以这玩意回收也不容易，要把图层弄掉，在提取才能搞到纯净铜。
从上面分类看，如果有条件回收便宜净铜，转手卖钱是最容易的。
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在哪低价回收净铜？
低价收净铜，就得有信息差，而且要跨行业才行。可以锁定汽车维修厂或者小型拆车厂，从它那搞净铜比较便宜。
汽车中的废旧电线，一般都是净铜的，这类电线在很多地方还没有人专门去回收，因此这里是存在信息差的。
汽车电线回收后，只要把外面的塑料皮给分离出来，就可以得到内部的铜芯。
整个加工步骤非常简单，如果有剥皮机，一两个人投10万块钱，就可以支撑一家小型废铜加工厂了。
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汽车电线回收赚钱么？
废旧汽车电线的回收价一般在8000元左右每吨，电线中大概可以分离出6成左右的铜。
即使仅分离出5成的铜，一吨铜成本也仅在16000元左右。目前市场上，废铜电线（剥好）回收价格在31元一斤，差不多60000元一吨了，中间倒手差价能到40000元/吨，绝对算是暴利的行业了。
不过回收汽车电线，一般要多跑几个城市去收，因为回收源头就是汽修厂和拆车厂，这就得看地区货源对货品了解程度和本地回收渠道的竞争压力大不大。
如果本地汽修厂或拆车厂，对货品了解不多，且本地回收还不是很火，那么这个行业就非常值得考虑。
要知道现在60000元一吨，到今年年底可能还有更高的回收价格，就是囤货靠产品升值，都能带来不菲的收益了。
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有朋友说，钱哥为什么我老赚不到钱呢？
其实赚钱和周边资源高度相关，资源优质才能顺势赚钱，但资源如果不适合，你想强行赚钱，就必然用资金填补资源优势，这样成本就会增大，如果销售渠道再不畅通，就可能会出现亏损。
还一点就是既然做了一个行业，就要深入了解这个行业。像汽车的废旧电线，有些线含铜率能到60%，而有的线只能到50%甚至更低。
如果自己不懂货，收的时候都按60%去收，那么被坑亏钱就是很正常的一件事了。
还有想做这个事，无论是回收铜的成本，还是租用防止废铜的仓库存货，前期也是要有一定资金投入的，空手套白狼也很难进入这个行业。
利润高也不代表大家都能赚钱，未来随着知道的人越来越多，最后利润率会逐渐回归正常，那时就要以量和服务取胜。
收获和付出短期可能看不出什么关系，但长期来看是成正比的。
钱哥
